Редкие эмблемы автомобилей: значки малоизвестных и исчезнувших брендов
Редкие марки машин — это малосерийные спорткары, люксовые автомобили ручной сборки и компании, которые закрылись, выпустив считанные машины. Здесь собраны редкие эмблемы автомобилей — значки 53 таких марок с названиями: под каждым — что изображено на эмблеме и откуда бренд. Ниже они разделены на действующие и исчезнувшие.
Малоизвестные марки, которые выпускают машины сейчас
Эти производители работают и сегодня, но выпускают автомобили малыми партиями и собирают их в основном вручную. Больше всего таких компаний в Великобритании, а самые необычные приехали из Марокко, Малайзии и Дании.
Bufori
Малайзия, 1986–н. в.
Название рукописным шрифтом с крупной B и росчерком под словом. Люксовые машины ручной сборки: бренд родом из Сиднея, собирают их в Куала-Лумпуре.
Laraki
Марокко, 1999–н. в.
Крыло с отведёнными назад перьями огибает край круга. Laraki с 1999 года строит мощные спорткары малыми партиями в Касабланке.
Spyker
Нидерланды, 1999–н. в.
Авиационный пропеллер поперёк колеса со спицами и латинский девиз по нижней дуге. Голландские спортивные автомобили из Зеевольде.
Wiesmann
Германия, 1988–н. в.
Хромированный геккон, прильнувший к поверхности. С 1988 года Wiesmann собирает спорткары вручную в немецком Дюльмене.
Ariel
Великобритания, 1991–н. в.
Белая буква A, вырезанная в красном круге. Британская Ariel из Крукерна известна лёгким спорткаром Atom.
Morgan
Великобритания, 1910–н. в.
Кольцо с именем MORGAN и раскрытыми крыльями по бокам. Британская компания работает с 1910 года, контрольный пакет у Investindustrial.
Karlmann King
Китай, 2017–н. в.
Золотая крылатая фигура с наконечником-копьём в чёрном ромбе. Так называется люксовый внедорожник китайской IAT, показанный в 2017 году.
Isdera
Германия, 1982–н. в.
Чёрный орёл с раскинутыми крыльями на небесно-голубом щитке. Немецкие спорткары малыми сериями с 1982 года, владелец — китайская Xinghui.
Ruf
Германия, 1939–н. в.
Тёмно-зелёная монограмма: наклонные R, U и F слиты в одну фигуру. RUF из Пфаффенхаузена строит спорткары на кузовах Porsche 911.
Noble
Великобритания, 1999–н. в.
Чёрная корона над курсивным NOBLE на жёлтом овале. Английские малосерийные спорткары, компанию основал Ли Ноубл в 1999 году.
TVR
Великобритания, 1946–н. в.
Буквы T, V и R срослись в одну надпись и перечёркнуты полосами. Лёгкие спорткары с мощными моторами, основана в Блэкпуле в 1946 году.
Zenvo Automotive
Дания, 2007–н. в.
Чёрный щит с тонкими белыми буквами и заострённым знаком под ними. Датские гиперкары из Прёстё; до 2009 года компания звалась Nordic Sports Car.
Donkervoort
Нидерланды, 1978–н. в.
Красный овал с крыльями, белой полосой с названием и монограммой из двух D. Сверхлёгкие спортивные машины ручной сборки из Нидерландов.
Ginetta
Великобритания, 1958–н. в.
Одна угловатая буква G, сложенная из прямых граней. Гоночные и спортивные автомобили из Гарфорта под Лидсом, владелец — LNT Group.
PGO
Франция, 1980–н. в.
Буквы PGO с засечками и размашистые штрихи, будто щит летит вперёд. Малосерийные спорткары с юга Франции.
Panoz
США, 1989–н. в.
Сине-красные вихри и зелёный клевер в центре щита. Спорткары и гоночные машины, компанию основал Дэн Паноз в 1989 году.
Tramontana
Испания, 2006–н. в.
Белая петля в форме знака бесконечности на чёрном овале; на капоте её отливают из белого золота. Испанский спорткар с мотором V12.
Atalanta Motors
Великобритания, 2011–н. в.
Рисунка нет — только ATALANTA с высокими крайними A и MOTORS строкой ниже. Британская компания 2011 года возродила марку 1930-х.
Rezvani
США, 2013–н. в.
Красные угловатые крылья вокруг кольца с тремя чертами. Американские спортивные машины из Ирвайна, бренд появился в 2013 году.
Ronart Cars
Великобритания, 1984–н. в.
Высокие плотные буквы RONART в двойном овале. Спортивные и гоночные машины ручной сборки из Питерборо, с 1984 года.
Vencer
Нидерланды, 2010–н. в.
Круг с серебристыми полосами, как у решётки радиатора, и белым курсивным названием. Нидерландская Vencer выпускает одну модель — Sarthe.
Drako
США, 2013–н. в.
Только слово DRAKO широкими чёрными буквами, без символа. Электрический спорткар Drako GTE делают в Сан-Хосе, Калифорния.
Intermeccanica
Италия, 1959–н. в.
Британский флаг, сине-жёлтые волны и жёлтый бык на дыбах. Компанию основали в Турине в 1959 году, теперь она работает в Канаде.
Gillet
Бельгия, 1992–н. в.
Белая G в высоком красном овале с чёрно-жёлтой зубчатой каймой. Бельгийские спортивные автомобили ручной сборки с 1992 года.
Mitsuoka
Япония, 1968–н. в.
Синяя пиктограмма, похожая на древний иероглиф, над жирным MITSUOKA. Небольшая японская компания из Тоямы (1968), переделывает серийные машины в ретро-стиле.
Исчезнувшие марки: их машин больше не делают
Компании, которые закрылись, обанкротились или были ликвидированы. Одни продержались всего несколько лет, как рижская Baltijas Džips и моденская Qvale, другие — десятилетиями, как Bristol Cars и Vector. Новых машин с этими эмблемами уже не будет, поэтому увидеть их на дороге сложнее всего.
Keating Supercars
Великобритания, 2006–2021
Щит в хромированной раме: сверху название, внизу красное поле с белыми точками. Суперкары из британского Болтона, ликвидирована в 2021 году.
Canoo
США, 2017–2025
Чёрная надпись CANOO без символа. Калифорнийский стартап электрофургонов в форме капсулы обанкротился в январе 2025 года.
Vector Motors
США, 1971–2021
Перевёрнутый серебристо-красный треугольник — буква V. Суперкары из калифорнийского Уилмингтона; после смерти основателя в 2021 году работа свернулась.
Bristol Cars
Великобритания, 1945–2020
Замок и парусный корабль на красном гербе в чёрном кольце. Люксовые машины из Филтона, начинали как подразделение Bristol Aeroplane Company.
Cizeta
Италия, 1988–1995
Угловатая оранжевая голова большой кошки на синем диске. Суперкары из Модены: единственной моделью был V16T.
Artega
Германия, 2006–2012
Щит-герб: дерево с красными плодами и вздыбленный чёрный зверь. Спорткары из немецкого Дельбрюка, позже — электромобили.
Ascari
Великобритания, 1994–2010
Две наклонные ленты, серая и красная, над тонким словом Ascari. Спорткары из Банбери, названные в честь гонщика Альберто Аскари.
Tauro Sport Auto
Испания, 2010–2022
Чёрный бык на красном диске в кольце с золотыми лавровыми ветвями. Люксовые спорткары из испанского Вальядолида, 2010–2022.
Cisitalia
Италия, 1946–1963
Золотой козерог, вставший на дыбы, на синем щите. Спортивные и гоночные машины Пьеро Дусио, Турин, с 1946 года.
Mazzanti Automobili
Италия, 2002–2023
Золотой щит с полосой итальянского флага и надписью MAZZANTI наискосок. Суперкары ручной сборки из-под Пизы, ликвидирована в 2023 году.
Rossion Automotive
США, 2006–2018
Белая хищная птица на чёрном щите. Американская Rossion выпускала Q1 на базе Noble M400 и продавала его как кит-кар.
Eterniti Motors
Великобритания, 2010–2014
Рукописная E и веер тонких линий на сером щите. Лондонская компания построила только модель Hemera и в 2014 году ушла под внешнее управление.
Alta
Греция, 1962–1978
Белое ALTA на зелёном диске в золотом лавровом венке. Греческие трёхколёсные грузовики, мотоциклы и легковые машины, 1962–1978.
Tucker
США, 1947–1949
Овальный герб: шлем с плюмажем над щитом и красное рукописное Tucker. Чикагская компания, известная моделью Tucker 48.
Baltijas Džips
Латвия, 1995–1997
Красная панель со сплетёнными контурными B и D. Рижская компания выпускала внедорожники с 1995 по 1997 год.
Youngman Lotus
Китай, 2008–2019
Хромированный овал с буквой Y и иероглифы 青年汽车. Совместный бренд группы Youngman и Lotus Cars, просуществовал с 2008 по 2019 год.
VLF
США, 2012–2018
Ромб с двумя синими панелями; VLF — инициалы Villarreal, Lutz и Fisker. Малосерийные Destino и Force 1, компания закрылась в 2018 году.
Gordon
Великобритания, 1964–1967
Черепаха в лавровом венке — она случайно забрела на первую рекламную фотосессию. Британская Gordon-Keeble выпускала машины в 1964–1967 годах.
Hommell
Франция, 1990–2003
Три золотистых колоса пшеницы на тёмно-синем круге, без букв. Купе Berlinette и открытый Barquette из бретонского Лоэака.
Qvale
Италия, 2000–2002
Серебряное крылатое существо с рогатой головой над жёлтым QVALE. Компания из Модены делала одну модель — Mangusta, с 2000 по 2002 год.
OSCA
Италия, 1947–1967
Синяя эмаль, щит с красными крестами и надпись Fratelli Maserati Bologna. Гоночные машины братьев Мазерати, 1947–1967; в 2026 году название вернули.
Suffolk Sportcars
Великобритания, 1990–2020
Синие стреловидные крылья вокруг шестиугольника с двойной S. Британская компания делала классические спорткары с 1990 по 2020 год.
Gilbern
Великобритания, 1959–1973
Высокие буквы GILBERN в чёрном овале, под ними стрелка и G.T. Валлийские спортивные автомобили со стеклопластиковыми кузовами, 1959–1973.
Peel
Великобритания, до 1974
Голубой круг с чёрным трискелионом и лентой PEEL. Микрокары с острова Мэн: Peel Engineering делала их до 1974 года.
Abadal
Испания, 1912–1923
Щит в оранжево-жёлтую полоску, поверху дугой белое ABADAL. Люксовые машины из Барселоны, 1912–1923.
Excalibur
США, 1964–1997
Круглый чёрно-белый знак с прямым мечом в центре и названием по кольцу. Неоклассические машины из Милуоки, 1964–1997.
Hotchkiss
Франция, 1903–1955
Серебристый круг со скрещёнными пушками и надписью HOTCHKISS PARIS. Дорогие машины и грузовики оружейного концерна, Франция, 1903–1955.
Corre La Licorne
Франция, 1901–1947
Красный медальон с вздыбленным серебряным единорогом. Французская марка из Леваллуа-Перре, 1901–1947.
Какие марки машин считаются редкими
Редкими называют марки, машин которых на дорогах почти нет. Причин обычно три.
- Малые тиражи. Wiesmann, Donkervoort, Ronart и Vencer собирают автомобили вручную, Laraki и Keating выпускали их малыми партиями, а Rossion продавала свой Q1 как кит-кар.
- Короткая жизнь. Baltijas Džips работала с 1995 по 1997 год, Qvale — с 2000 по 2002-й, Eterniti — с 2010 по 2014-й.
- Маленький рынок. Самые необычные марки машин родом из стран, которые редко связывают с автомобилями: Марокко (Laraki), Латвии (Baltijas Džips), Греции (Alta), Малайзии (Bufori).
Редкие марки авто в этой подборке — в основном спорткары и суперкары, реже люксовые машины, электромобили и внедорожники.
Редкие, малоизвестные и непопулярные марки машин — не одно и то же. Непопулярными обычно называют массовые бренды, которые плохо продаются в конкретной стране, — их здесь нет. А вот неизвестные широкой публике производители — как раз наш случай: о Gillet или Hommell слышали немногие, хотя у обоих своя история. Самые дорогие марки машин и редкие — тоже разные подборки: значки Rolls-Royce или Ferrari знают все, они собраны в разделе дорогие марки машин.
Самая редкая марка машины в мире
Одной на все случаи нет: смотря что считать — число выпущенных машин или срок жизни компании. Среди марок этой подборки самые короткие биографии у Baltijas Džips, Qvale и Tucker (1947–1949). Несколько компаний так и остались с одной моделью: Cizeta — с V16T, Qvale — с купе Mangusta, Eterniti — с Hemera, Vencer — с Sarthe. У Karlmann King название бренда совпадает с названием единственного внедорожника.
Когда ищут самую редкую машину в мире, часто имеют в виду не марку, а штучную модель известного производителя. Пример — Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé: таких купе построили всего два. Подобные машины, как и Bugatti La Voiture Noire, выпускают бренды, которые сами по себе редкими не назовёшь.
Необычные значки: как узнать редкую марку по эмблеме
Редкие значки машин легче всего различать по главной фигуре. В таблице — что изображено на логотипах: редкие марки машин сгруппированы по главному символу.
| Что на эмблеме | Марки |
|---|---|
| Животное | Wiesmann — геккон, Gordon-Keeble — черепаха, Cisitalia — козерог, Cizeta — голова кошки, Tauro Sport Auto и Intermeccanica — бык, Isdera — орёл, Rossion — хищная птица |
| Крылья | Morgan, Laraki, Donkervoort, Rezvani, Suffolk, Qvale, Karlmann King |
| Щит или герб | Keating, Artega, Mazzanti, Zenvo, PGO, Panoz, Eterniti, Tucker |
| Буква или монограмма | RUF, TVR, Ginetta, Gillet, Ariel, Baltijas Džips, VLF |
| Только название | Canoo, Drako, Bufori, Atalanta Motors |
| Необычный предмет | Spyker — пропеллер, Hommell — колосья, Noble — корона, Tramontana — знак бесконечности, Bristol — замок и корабль, Vector — треугольник |
Редкие логотипы автомобилей часто имеют свою расшифровку и значение. Черепаха Gordon-Keeble попала на логотип после того, как забрела в кадр первой рекламной фотосессии: создателей рассмешило такое соседство с быстрой машиной. VLF — инициалы Villarreal, Lutz и Fisker, OSCA — сокращение от Officine Specializzate Costruzione Automobili, а Ascari названа в честь чемпиона по автогонкам Альберто Аскари.
Названия на русском пишут по-разному: Wiesmann — «Висман», Spyker — «Спайкер», Donkervoort — «Донкерворт», Laraki — «Лараки», Cizeta — «Чизета».
Откуда родом редкие марки
| Страна | Марки |
|---|---|
| Великобритания | Morgan, TVR, Noble, Ariel, Ginetta, Bristol Cars, Keating, Ascari, Eterniti, Atalanta Motors, Ronart, Gordon-Keeble, Suffolk, Gilbern |
| США | Vector, Panoz, Rezvani, Drako, Canoo, Rossion, VLF, Tucker |
| Италия | Cizeta, Cisitalia, Mazzanti, OSCA, Qvale, Intermeccanica |
| Германия | Wiesmann, RUF, Isdera, Artega |
| Нидерланды | Spyker, Donkervoort, Vencer |
| Франция | PGO, Hommell |
| Испания | Tauro Sport Auto, Tramontana |
| Китай | Karlmann King, Youngman Lotus |
| По одной марке | Laraki (Марокко), Bufori (Малайзия), Zenvo (Дания), Gillet (Бельгия), Alta (Греция), Baltijas Džips (Латвия) |
Британских компаний в подборке больше всего: лёгкие спорткары там строят небольшие мастерские вроде Ariel, Ginetta и Ronart, а Morgan делает это с 1910 года. Итальянские редкие марки автомобилей в основном исторические — Cisitalia, OSCA братьев Мазерати, Cizeta и Qvale из Модены.
Частые вопросы
Какие самые редкие марки машин?
В подборке 53 марки. Самые редкие среди них — компании, которые прожили несколько лет или выпустили одну модель: Baltijas Džips, Qvale, Cizeta, Eterniti и Tucker. Из действующих — малосерийные Laraki, Vencer, Tramontana и Atalanta Motors.
Какая самая редкая марка машины в мире?
Одной на все случаи нет: всё зависит от того, что считать — срок жизни компании или число машин. По сроку в лидерах Baltijas Džips (1995–1997), Qvale (2000–2002) и Tucker (1947–1949), по числу моделей — Cizeta, Qvale и Eterniti с единственной моделью.
Какие есть необычные марки машин?
Необычные, а на первый взгляд и странные по происхождению — марокканская Laraki, латвийская Baltijas Džips, греческая Alta и малайзийская Bufori. Необычные по эмблеме — Wiesmann с гекконом, Gordon-Keeble с черепахой, Hommell с колосьями пшеницы и Spyker с пропеллером.
Какие есть небольшие марки машин?
Небольшие производители спорткаров — Ariel, Ginetta, Ronart, Noble, Donkervoort, Gillet, PGO и Vencer. Они выпускают машины малыми партиями и собирают их в основном вручную.
Какие самые неизвестные марки машин?
Малоизвестные даже среди любителей автомобилей — Hommell, Gilbern, Suffolk Sportscars, Ronart, Alta и Baltijas Džips. О них мало пишут, а их машины почти не попадали за пределы своих стран.
Какая самая не популярная марка машины?
Непопулярными обычно называют массовые бренды, которые плохо продаются, — рейтингов продаж мы не ведём. Если понимать непопулярность как то, что машин почти никто не видел, самые непопулярные марки машин в мире — те, что выпускали их считанные годы: Baltijas Džips, Qvale, Gordon-Keeble.
Какие редкие значки машин существуют?
Например, геккон Wiesmann, черепаха Gordon-Keeble, козерог Cisitalia, пропеллер Spyker, колосья Hommell, замок и корабль Bristol и знак бесконечности Tramontana, который на капоте отливают из белого золота.
Чем редкие марки отличаются от самых известных марок автомобилей?
Известные марки продают машины по всему миру и годами держат один значок. Редкие выпускают автомобили малыми партиями или существовали недолго, поэтому их эмблемы узнают немногие.
Какая самая редкая машина в мире?
Если говорить о модели, а не о марке, часто называют Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé — таких купе построили всего два. Штучные машины выпускают и известные бренды, например Bugatti, поэтому редкая модель не значит редкую марку.