Значки французских автомобилей: эмблемы всех марок с названиями

Как узнать французскую машину по значку

Французские марки машин и их значки проще всего различать по фигуре. Самые частые эмблемы на дорогах — лев, двойной шеврон и ромб, их путают редко. Остальные марки машин Франции встречаются реже, поэтому в таблице собраны и они: что изображено на знаке и какой марке он принадлежит.

Что на значке	Марка
Лев	Peugeot — голова льва на гербе, раньше лев на задних лапах
Двойной шеврон (две «галочки»)	Citroën
Ромб	Renault, у грузовиков — Renault Trucks
Красный овал с буквами EB	Bugatti
Буква	Alpine — синяя A, Venturi — красная V, Aixam — A и Mega — M в синем круге
Монограмма	DS — D и S, Devalliet — DV, Turcat-Méry — T и M
Щит	PGO — чёрный, BNC — красный
Животные	Panhard — олень, Corre La Licorne — единорог, Lorraine-Dietrich — аисты
Другие фигуры	Ligier — скрещённые флаги, Chatenet — корона, Hotchkiss — пушки, Hommell — колосья, De Dion-Bouton — крылатое колесо
Только название	Delage, Delahaye, Amilcar, Microcar, Matra

Значок Renault нередко называют львом, но льва у этой марки не было никогда — он есть только у Peugeot. Фото всех версий каждой эмблемы и логотип в PNG — на странице марки.

Лев, шеврон и ромб: что означают эмблемы большой тройки

Peugeot: лев с пилы

Семья Пежо начинала не с машин, а со стали: в 1810 году братья превратили мельницу под Монбельяром в сталелитейный завод. Около 1850 года на пилах стали гравировать льва — он обещал гибкое полотно, острые зубья и быстрый рез. Первый лев шёл по стреле, а стоящим на задних лапах его сделали в 1948 году, взяв из герба Франш-Конте. На машинах марки Peugeot сейчас стоит только голова льва.

Citroën: зубья шестерни

Каждый шеврон — это зуб шевронной, то есть двойной косозубой, шестерни. Патент на такую шестерню Андре Ситроен купил в 1900 году, а когда в 1919-м занялся автомобилями, сделал её символом марки. Шевронов два, потому что шестерни работают парой.

Renault: ромб из решётки радиатора

Особого смысла Renault в ромб не вкладывала: он вырос из формы решётки радиатора. Первый значок 1923 года был круглым, а когда капоты стали двускатными, знак получил углы, и в 1925 году утвердился ромб. С 2021 года это плоская фигура из двух переплетённых линий.

Кому принадлежат бренды машин из Франции

Сегодня Франция — это марки двух концернов и несколько небольших независимых фирм. Самые известные машины Франции выпускают Stellantis и Renault Group.

Владелец	Марки
Stellantis	Peugeot, Citroën, DS
Renault Group	Renault, Alpine, а также румынская Dacia
Rimac Group	Bugatti
AB Volvo	Renault Trucks (в неё вошла Berliet)
Polaris Industries	Aixam, Mega
21 Investimenti Partners	Ligier
Независимые	PGO, Devalliet, De La Chapelle, Chatenet, Delage, Venturi

Отдельная ниша французского автопрома — микрокары и квадрициклы категории «sans permis»: на них во Франции можно ездить без водительских прав. Их выпускают Aixam, Ligier и Chatenet, раньше — Microcar.

История французских машин: список старейших марок

Французский автопром — один из старейших в мире: первые автомобили Франции появились ещё в XIX веке, и многие местные автопроизводители старше XX века:

• 1883 — De Dion-Bouton из Пюто под Парижем;
• 1887 — Panhard et Levassor, одна из первых автомобильных фирм мира;
• 1894 — Delahaye, позже — роскошные машины и грузовики;
• 1896 — Lorraine-Dietrich, автомобили и авиадвигатели;
• 1899 — Renault братьев Рено и Berliet из Лиона.

Между войнами появились Citroën (1919), Voisin, Amilcar и BNC, в 1934 году — Simca, основанная вместе с Fiat. После войны Facel Vega строила люксовые автомобили, а Matra — спортивные и гоночные машины. Почти все эти «французы» закрылись или влились в крупные компании: Panhard перешла к Citroën, Berliet — в Renault Trucks, Simca после Chrysler досталась Peugeot и превратилась в Talbot. Их значки собраны во второй группе на этой странице.

Логотипы автомобилей других стран — в разделе марки машин по странам: например, немецкие, итальянские и японские.