Логотип Delage: история и значение

Логотип Delage — название DELAGE высокими узкими белыми буквами на синем овале с тонкой белой каймой. Delage — французская марка роскошных и гоночных автомобилей. Её основали в 1905 году, закрыли в 1953-м, а в 2019 году возродили под именем Delage Automobiles.

Что означает значок Delage

Эмблема — горизонтальный овал глубокого синего цвета, который к краям переходит в фиолетовый. Надпись D-E-L-A-G-E занимает овал от края до края. Буквы заглавные, высокие и узкие, с чуть расширенными концами; они белые с бледным металлическим отливом. По краю овала идёт тонкая белая линия, она обрамляет надпись.

На фотографиях автомобилей Delage тот же синий овал с белыми буквами стоит табличкой на решётке радиатора: значок на машине и логотип на бумаге не различаются. Ни животных, ни гербов, ни других фигур в эмблеме нет — только овал и название.

Здесь можно скачать логотип в PNG с прозрачным фоном — овал легко поставить на любой макет.

История логотипа Delage

Здесь показаны две версии значка. Овал и надпись в них одинаковые, отличается только отделка.

1905–1953: плоский синий овал

Первый логотип Delage — плоский тёмно-синий овал с белыми заглавными буквами и тонкой белой каймой. Это плоская прорисовка старинного значка, который марка носила в первую пору своей жизни, до 1953 года.

2019–н. в.: глянцевый овал

Новый знак появился вместе с возрождением марки, о котором объявили в 2019 году. Овал и надпись остались прежними, но синий стал светлее и получил фиолетовый оттенок, белая кайма — шире, а весь значок — глянцевым и объёмным, с тенью. Буквы теперь не чисто белые, а бледные с тёплым оттенком. Так выглядит значок возрождённой Delage.

История Delage

Луи Делаж основал компанию в 1905 году в Леваллуа-Перре под Парижем. Ради неё он занял 35 000 франков и ушёл с работы, где получал 600 франков в месяц. Начинали с двух токарных станков и трёх сотрудников на улице Кормей. Поначалу Delage делала детали для Helbé: та собирала машины на двигателях и шасси De Dion-Bouton, а от Delage был только кузов. Первая модель, вуатюретка Type A, вышла в 1906 году.

В гонках Delage участвовала с самого начала. В июле 1908 года она выиграла Гран-при вуатюреток, а к концу того же года продавала больше 300 машин в год. В 1910 году завод переехал в Курбевуа, на бульвар Верден, 138. К 1912 году там работали около 350 человек и выпускали больше 1000 автомобилей в год. После Первой мировой войны марка взялась за более крупные машины: модель CO стала первым легковым автомобилем с передними тормозами. На 1920-е пришёлся первый золотой век Delage. Тогда вышли модели DE, DI, GL, DM и DR, а машина с V12 для гонок по горным трассам в 1924 году установил в Арпажоне рекорд скорости на суше.

В 1935 году Delage перешла к Delahaye, а в 1953-м прекратила работу. Позже права на название выкупила ассоциация Les Amis de Delage. 7 ноября 2019 года вместе с Лораном Тапи, который стал президентом компании, она объявила о возрождении Delage Automobiles. Новый Delage D12 — гибридный спорткар с V12 мощностью 990 л. с. и электромотором, тираж ограничен 30 экземплярами. К середине 2026 года владельцы получили три машины. Вторая модель, Torpille 100A, ещё в разработке.