Логотип Matra: синяя планка с вихрем и расшифровка названия

Эмблема — прямоугольная синяя планка: на ней жирными белыми заглавными буквами написано MATRA, а на правом краю стоит круглый белый знак-вихрь. Matra — французский промышленный концерн. Его автомобильное подразделение Matra Automobiles строило спортивные и гоночные машины до банкротства компании в 2003 году.

Как выглядит значок Matra

Знак — название широкими округлыми белыми заглавными буквами на сплошном синем поле. Справа на планке — круг с изогнутыми белыми линиями, который придаёт рисунку движение. Цветов два, синий и белый, а кроме надписи в логотипе есть только этот вихрь.

Под той же эмблемой работал весь концерн — от авиакосмической и оборонной отраслей до телекоммуникаций. Это был общий корпоративный знак, отдельного логотипа для автомобилей не делали. Это простой и узнаваемый блок цвета и букв. На этой странице можно скачать логотип в PNG с прозрачным фоном.

Что означает значок Matra

Смысл знака заложен в названии. Matra — аббревиатура от Mécanique Aviation Traction («механика, авиация, тяга»): так концерн обозначил свои корни в машиностроении, авиации и тяговой технике. Логотип передаёт это название одним жирным словом.

Как менялся значок

За всю историю у Matra был один логотип — синяя планка с белой надписью и круглым вихрем. С ним выступали все направления бизнеса компании.

Как развивался концерн

Matra была крупной французской промышленной группой. Она работала в авиакосмической и оборонной отраслях, автомобилестроении и автоспорте, на транспорте и в телекоммуникациях. В 1960-х концерн взял под контроль производителя автомобилей Automobiles René Bonnet и основал Matra Automobiles. Новая компания выпускала небольшую линейку гоночных и спортивных машин: Djet, 530, Bagheera и Murena. Под тем же именем выступали в гонках Matra-Simca MS630 и MS120.

Автомобильное подразделение тесно сотрудничало с другими производителями, больше всего с Renault. Большую часть истории компании ею руководил Жан-Люк Лагардер. В 1988 году Matra приватизировали, в 1994-м она стала дочерней компанией Lagardère Group. В 1999 году её авиакосмическое, оборонное и телекоммуникационное подразделение слилось с Aérospatiale в Aérospatiale-Matra — нынешний Airbus.

Автомобильный бизнес продали в начале 2000-х, а в 2003 году Matra обанкротилась. Часть её прежних активов до сих пор работает под названием Lagardère.