Логотип Piaggio: история и значение

Эмблема Piaggio — белый двойной знак P в синем шестиугольнике, а под ним надпись PIAGGIO чёрными заглавными буквами. Итальянская компания Piaggio выпускает скутеры, мопеды и лёгкую коммерческую технику. Её основали в 1884 году, штаб-квартира находится в Понтедере.

Что означает значок Piaggio

Значок — светло-синий шестиугольник в серебристой рамке. В центре белый знак: две зеркальные буквы P с общей ножкой. Под шестиугольником тяжёлыми чёрными заглавными буквами написано PIAGGIO. Глянцевая серебристая рамка и синий цвет хорошо видны даже на простом фоне.

У Piaggio Group, куда входят ещё Vespa, Aprilia, Moto Guzzi и Derbi, свой знак: синий щит с белой P, под ним имя PIAGGIO, а рядом слова PIAGGIO GROUP. На этой странице — шестиугольник: именно этот логотип знает большинство. Его можно скачать в PNG с прозрачным фоном.

Как менялся значок Piaggio

У значка было пять версий: сначала щит, потом шестиугольник. Годы указаны приблизительно.

1946–1964: синий щит с белой P

Первый знак появился около 1946 года. Это квадратный щит, разделённый по диагонали на тёмно-синюю и голубую половины. Слева белая P, внизу на ленте небольшая надпись PIAGGIO.

1966–1993: малый шестиугольник рядом с надписью

Около 1966 года щит сменил шестиугольник. Небольшая синяя фигура с белой эмблемой и тонкой линией по контуру стояла слева от жирной чёрной надписи PIAGGIO.

1993–1999: крупный плоский шестиугольник

Около 1993 года эмблема выросла: шестиугольник стал большим, плоским и синим, с тонким чёрным контуром. Надпись переехала под него.

1999–2015: глянцевый серебристый шестиугольник

Около 1999 года значок стал объёмным: глянцевая серебристая рамка, голубое поле и эмблема с серым градиентом. Эта версия показана в начале страницы.

2015: перерисованный шестиугольник

Около 2015 года Piaggio перерисовала шестиугольник, не отказываясь от него. Рамка посветлела, синий градиент стал мягче, а надпись — шире и геометричнее.

История компании Piaggio

Ринальдо Пьяджо основал Piaggio & C. в 1884 году, через два года после того, как его отец купил землю в генуэзском районе Сестри-Поненте. Сначала компания строила локомотивы и железнодорожные вагоны, а с 1917 года выполняла военные заказы: делала моторные лодки, самолёты и гидропланы. К 1940 году на новом заводе в Понтедере выпускали ещё поезда, грузовики, трамваи, автобусы и авиадвигатели. Во время Второй мировой войны этот завод разрушили бомбардировки союзников.

После войны Энрико Пьяджо искал недорогое транспортное средство для массового итальянского рынка. Его разработал Коррадино д’Асканио, и в апреле 1946 года на восстановленном заводе в Понтедере собрали первую Vespa — по-итальянски «оса». Меньше чем за десять лет выпустили больше миллиона экземпляров. Сегодня Piaggio делает двухколёсную технику и компактные коммерческие машины вроде Ape и Porter. В 2024 году компании исполнилось 140 лет.