Логотип Pininfarina: история и значение

Эмблема Pininfarina — небольшой щиток с короной и синей буквой F, а под ним длинная наклонная надпись Pininfarina. Pininfarina — итальянское ателье автомобильного дизайна и кузовная мастерская из Камбиано под Турином. С 2015 года ею владеет индийская группа Mahindra.

Что означает значок Pininfarina

Знак — высокий прямоугольный значок в тёмно-синей рамке. На белом поле стоит синяя буква F с завитком наверху, а верхний левый и нижний правый углы поля срезаны по диагонали и окрашены в красный. Сверху значок венчает маленькая красно-синяя корона. Под ним тем же тёмно-синим написано pininfarina — строчными буквами, тонким курсивом, растянутым по горизонтали. Цветов в логотипе три: тёмно-синий, красный и белый.

Буква F взята из фамилии основателя, Фарина, и он — скорее подпись, чем фирменная марка. На машине он выглядит как небольшая табличка на боку кузова и сообщает, какая фирма её спроектировала. В этом его отличие от обычного значка марки: он встречается на автомобилях других компаний, которые оформляло ателье, — Ferrari, Alfa Romeo, Peugeot, Maserati.

Здесь можно скачать логотип в PNG на прозрачном фоне и поставить значок с короной и надписью на любой макет.

Как менялся значок Pininfarina

На этой странице показаны две версии: ранний герб и значок, который используют сегодня.

Примерно с 1906 по 1930 год фамилия Farina красовалась на тёмном металлическом гербе. Это щит с крыльями по бокам, надписью FARINA сверху и стилизованной F посередине. Старый значок использовали ещё до основания компании в 1930 году. Это самый ранний знак фамилии, которая потом стала маркой фирмы.

Новый значок появился около 1961 года. Тогда президент Италии разрешил Баттисте Фарине сменить фамилию на Pininfarina, и предприятие получило то же имя. Прямоугольный значок с F, корона и надпись курсивом слились в один рисунок. С тех пор эмблема почти не изменилась — именно она показана в начале страницы.

История Pininfarina

Pininfarina основал в 1930 году Баттиста «Пинин» Фарина. В 1961 году 68-летний основатель передал фирму сыну Серджо и зятю Ренцо Карли, и в том же году фамилию семьи официально сменили на Pininfarina. Серджо Пининфарина руководил компанией до 2001 года. Его сменил внук Баттисты Андреа Пининфарина, который возглавлял фирму до своей смерти в 2008 году, а после него — младший брат Андреа, Паоло Пининфарина.

Ателье проектирует машины для самых разных производителей. Среди давних заказчиков — Ferrari, Alfa Romeo, Peugeot, Fiat, Lancia и Maserati, среди новых — Honda, Chery, JAC, VinFast, Daewoo и Hyundai. С 1980-х годов фирма проектирует ещё и скоростные поезда, автобусы, трамваи, яхты и частные самолёты, а с 1986 года подразделение Pininfarina Extra занимается промышленным, интерьерным и графическим дизайном. На пике, в 2006 году, в группе работали 2768 человек.

14 декабря 2015 года индийская группа Mahindra купила 76,06 % Pininfarina примерно за 168 миллионов евро. Акции компании торгуются на Итальянской бирже (Borsa Italiana) в Милане.