Логотип Edsel: история и значение

Белая буква E на зелёном диске в окружении тонких серых концентрических колец — эмблема Edsel. Это марка Ford Motor Company, названная в честь Эдселя Форда. Её машины продавали в США с 1958 по 1960 модельный год.

Что означает значок Edsel

Символ Edsel сложен из нескольких простых форм. В центре зелёного круга стоит узкая и высокая белая заглавная E, а от диска, словно рябь по воде, расходятся тонкие серые кольца. С ними эмблема похожа на мишень и хорошо выделяется на белом фоне.

Другого рисунка у Edsel за всю её короткую жизнь не было, так что значок на этой странице — единственный в истории марки. Он появился вместе с машиной, лицо которой занимала вертикальная решётка радиатора: критики сравнивали её с конским хомутом. Ford задумывал Edsel как четвёртое подразделение рядом с Ford, Mercury и Lincoln, и логотип должен был выглядеть современно и бросаться в глаза.

На этой странице логотип можно скачать в PNG с прозрачным фоном: зелёный диск с кольцами подойдёт к любому макету.

История логотипа Edsel

У логотипа Edsel одна-единственная глава. Эмблема появилась вместе с маркой в 1957 году: 4 сентября, в «День E», Ford представил новые машины. С тех пор она не менялась — ни до 1959 года, когда Ford отказался от марки, ни до выпуска последних машин 1960 модельного года. Второй эмблемы так и не появилось, а первую ни разу не перерисовывали.

История Edsel

В разработке марка называлась «машиной E». Ford нужна была четвёртая марка, чтобы отбирать покупателей у General Motors и Chrysler. Edsel включили в Lincoln–Mercury Division, и подразделение переименовали в Mercury–Edsel–Lincoln Division. По цене Edsel стояла рядом с Mercury, а кузова делила и с Mercury, и с Ford. Соперничать ей предстояло с Buick, Oldsmobile, Pontiac, Dodge и DeSoto.

Название искали несколько месяцев. Ford обратился за идеями к публике и к рекламному агентству и получил больше 6000 вариантов. В числе первых фаворитов были Citation, Corsair, Pacer и Ranger — позже все четыре достались моделям Edsel. Но выбрали Edsel — имя сына Генри Форда, который возглавлял Ford с 1919 года до своей смерти в 1943-м. Генри Форд II не хотел, чтобы имя его отца «крутилось на тысячах колпаков».

Запуск сопровождала мощная реклама, но машины вышли в разгар рецессии, ударившей по всем маркам среднего класса, а покупателей разочаровали дизайн и качество сборки. На разработке, производстве и маркетинге Ford потерял больше 250 млн долларов. В ноябре 1959 года, вскоре после выхода линейки 1960 года, марку тихо закрыли.