Логотип ЕрАЗ: история и значение

Эмблема ЕрАЗ — кольцо, которое разрывает высокий угловатый пик с короткими горизонтальными чертами у основания. Знак сплошь чёрный. ЕрАЗ, Ереванский автомобильный завод, выпускал фургоны и закрылся в 2002 году.

Как выглядит значок ЕрАЗ

Символ ЕрАЗ — круглое незамкнутое кольцо, через которое проходит острая фигура в форме капли. Рядом с ней пик поменьше, у основания — три короткие горизонтальные линии. На этой странице показана чёрная версия на белом фоне: плоский рисунок, который хорошо смотрится в одном цвете. Есть и синий вариант — то же кольцо с теми же пиками, но светло-синее на белом. На машинах знак обозначал фургоны завода, на значках — саму ереванскую марку. Логотип ЕрАЗ в PNG с прозрачным фоном можно скачать на этой странице.

История логотипа ЕрАЗ

У логотипа ЕрАЗ два рисунка одного и того же знака: синий и его чёрная перерисовка. Синий показывает исходные кольцо и пики светло-голубым цветом.

Чёрный вариант повторяет те же формы, но штрихи в нём толще. Его мы и взяли основным логотипом ЕрАЗ для этой страницы.

История ЕрАЗ

Название ЕрАЗ — сокращение от «Ереванский автомобильный завод». Историю завода отсчитывают от 31 декабря 1964 года: тогда Совет министров Армянской ССР решил выпускать по лицензии РАФ-977 на местном заводе автопогрузчиков. Первых рабочих обучали на Рижском автобусном заводе в Латвии и на УАЗе в России.

Первую машину, ЕрАЗ-762 по прозвищу «Ераз» («Мечта»), собрали 1 мая 1966 года из деталей других заводов. За первый год выпустили около 1 000 машин, хотя завод рассчитывали на 2 500 в год. С 1969 года здесь делали улучшенный ЕрАЗ-762А, с 1976-го — ЕрАЗ-762Б. Настоящий конвейер, один из первых в Советском Союзе, поднял выпуск до 6 500 машин в год к 1973 году и до 12 000 в 1975-м. С 1971 года проектировали новый фургон ЕрАЗ-3730, но опытные образцы 1976 года в серию так и не пошли: не хватило денег.

Стотысячная машина сошла с конвейера в апреле 1982 года. В 1995 году завод приватизировали, а в 2002-м признали банкротом и закрыли. Больше всего ЕрАЗ помнят по фургону РАФ-977К, который он выпускал с 1966 по 1996 год.